日前,隶属于俄罗斯国防部的“费多连科”第38装甲坦克技术科研院,对一辆2024年缴获的德国豹-2A6主战坦克进行全面拆解、研究、测试后发布报告,将西方吹成“地表最强”的豹-2A6“底裤”扒了个精光,相信如果中国的坦克专家们看到这个报告也得“大破防”。
(被俄军缴获的豹式坦克)
这款被西方吹得天花乱坠的“最强坦克”,在俄罗斯人眼中很不完美,由于原文中对豹-2A6的槽点太多,我们挑3个比较大的来看。
(俄罗斯列的这辆豹-2A6和T-90的对比,豹-2A6完败)
第一个,首先该坦克的弹药架设计很不合理,其主弹药架就直接放在驾驶员后方,在实战中一旦命中极易殉爆,让豹-2A6的车组“走高速上天堂”。这一设计原本是豹-2A4的,没想到都隔了2代了,还没改这个大BUG。
(弹药架)
其次,该坦克的热成像瞄准设备也很落后,其采用老式的制冷式热成像设备,这种设备在开机后需要用液氮“冷却”15分钟,直到内部温度达到零下196度才能开始工作,想要“即开即用”是不可能了,这放在一辆第三代主战坦克上是很难想象的。
(俄军曾将这辆豹-2A6放在莫斯科展览)
最后,也是最让人破防的就是豹-2A6最引以为傲的MTU的MB873Ka501动力包了,该动力包号称1500匹马力,是豹-2A6驰骋战场的底气。然而俄方发现,要发挥这款动力包的优势,战场气温不能高于35℃,否则发动机只能输出大约900马力的动力。不说沙漠里了,即使是北京这种纬度不低的城市,夏季气温也很容易窜上35度,届时堂堂豹-2坦克就成猫-2了。
(豹-2A6只能在不高于35℃的环境才能爆发最大功率)
这点和英国的45型驱逐舰何其相像,45型驱逐舰的动力系统也存在只能在冷水海域航行,一旦进入温水海域,容易过热趴窝。合着欧洲人的武器就不打算在热点儿的地方用么?
对了,还有一个小细节,俄方在报告中,将这辆明显是豹-2A6的坦克,标为了豹-2A5。这里我们需要明确一下,豹-2A5和豹-2A6在外观上有个明显区别,就是豹-2A6用的是长身管的后期版L/55的Rh-120坦克炮,而豹-2A5则使用早期版的L/44的Rh-120炮。豹-2A6的炮管明显更长,很好区分,但为何俄方专家们却仍然将其标为豹-2A5,难道这些俄方专家也“破防”了,不敢相信这是豹-2A6的真相?
(豹-2A5的炮管明显比豹-2A6短)
当然了,这是俄罗斯单方面发布的报告,至于真实性不做判断。但相信,如果中国的坦克专家们看到俄方的这篇报告,尤其是关于动力的部分,怕是要“大破防”,中国当年仿制MTU动力包,始终达不到宣传的能力,中国的军工人天天苦心研发,终于达到了甚至超过了宣传标准,结果到头来你给他们说这是“虚假宣传”?合着我们白忙活了?
当然,这种虚假宣传西方人干得太多了,从美国F-22的发动机推重比造假到潜艇专用钢强度造假,没想到这次“浓眉大眼”的德国人也在默默造假,难怪中国的歼-50试飞后,有西方专家直接说它是“纸老虎”,是假的,是吓美国的。原来是西方人平时造假惯了,于是现在也“以己度人”。
(99A:本以为别的坦克都很厉害……)
只不过中国的装备发展一直都是一步一个脚印踏踏实实,非要说“造假”,中国装备也是“反向虚标”,显得我们“更谦虚”。只是小编仍然心疼中国的坦克专家们,怕是大晚上都得被这豹-2A6的虚标气得睡不着了吧。